汽车修理工考试
补充充电前检查电解液液面高度，应为（）。A、将液面调整至极板等高B、将液面调整至极板以上15mmC、直接通电进行充电D、将液面调整至极板下方
题目
补充充电前检查电解液液面高度，应为（）。
- A、将液面调整至极板等高
- B、将液面调整至极板以上15mm
- C、直接通电进行充电
- D、将液面调整至极板下方
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相似问题和答案
第1题：
检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板()，不足时加蒸馏水和补充液。
本题答案：10~15mm
第2题：
铅酸蓄电池初充电结束后，电解液的密度及液面高度需调整到规定值，并应再进行（）h的充电，使电解液混合均匀。
- A、0.2
- B、0.5
- C、1
- D、1.2
正确答案:B
第3题：
微库仑分析中，对于电解液原因形成的基线噪声，正确的处理是()。
A.补充电解液
B.更换电解液
C.新配电解液
D.电解液老化
本题答案：A, B, C
第4题：
当蓄电池液面降低时，在补充充电前应添加电解液至规定高度。
正确答案:错误
第5题：
遇到（）时，应进行过充电。
- A、定期检查
- B、酸性蓄电池放电达到1.8V以下
- C、电解液内混有杂质
- D、电解液液面降低较多
正确答案:B
第6题：
当检查到电瓶要补足电解液时，应该：（）
- A、在充电前，加入电解液
- B、在充电前，加入蒸馏水
- C、在充足电后，加入蒸馏水
- D、随时加入电解液
正确答案:C
第7题：
过量充电会使电解液产生大量气泡，液面迅速下降，造成电解液耗量过大，因此要避免过量充电，并及时添加蒸馏水，保持液面高度。
正确答案:正确
第8题：
蓄电池初充电结束后，电解液的密度及液面高度需调整到规定值，并应再进行( )的充电，使电解液混合均匀。
A.0.5h
B.1h
C.2h
D.4h
正确答案：A
第9题：
造成蓄电池硫化的原因有（）。
- A、在充电不足的状态下长期放置
- B、液面高度过高
- C、液面高度过低
- D、电解液不纯
- E、电解液密度过高
正确答案:A,C,D
第10题：
安装镉镍碱性蓄电池组，带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池，（）应取下运输螺塞换上有孔气塞，并检查液面，液面不应低于下液面线。
- A、安装就位前
- B、安装就位后
- C、初充电前
- D、初充电后
正确答案:C