汽车修理工考试
化油器的怠速装置可确保发动机在怠速和很小负荷时供给过量空气系数在（）范围的混合气。A、0.6～0.8B、0.8～1.0C、0.9～1.1D、1.0～1.2
题目
化油器的怠速装置可确保发动机在怠速和很小负荷时供给过量空气系数在（）范围的混合气。
- A、0.6～0.8
- B、0.8～1.0
- C、0.9～1.1
- D、1.0～1.2
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第1题：
怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时，增加燃油供给量，快怠速运转加速暧机。
正确答案:错误
第2题：
下列哪个说明是正确的（）
- A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。
- B、在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关。
- C、当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降。
- D、在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速。
正确答案:B,C
第3题：
化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
正确答案:正确
第5题：
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
正确答案:错误
第6题：
怠速系统的作用（）
- A、使发动机节油
- B、保护生态环境
- C、保证在怠速或很小负荷时供给很浓的混合气
- D、使发动机在大负荷或全负荷时额外供油
正确答案:C
第7题：
化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外，其他工况均参与工作。
正确答案:正确
第8题：
发动机除了怠速和极小负荷外，所有工况都起供油作用的是化油器的（）。
- A、怠速装置
- B、主供油装置
- C、省油装置
- D、启动装置
正确答案:B
第9题：
当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）
- A、怠速工况
- B、小负荷工况
- C、中等负荷工况
- D、全负荷工况
正确答案:A
第10题：
双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时，对过量空气系数（λ）的测量要求是：（）
- A、对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
- B、对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）
- C、对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时，都要测过量空气系数（λ）
- D、对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数（λ）
正确答案:D