汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
冷轧钢带表面缺陷划伤的特征及产生的原因？
正确答案: 特征：
带钢沿轧制方向的直线凹状缺陷
原因：
1.各种导辊与带钢速度不一样
2.带钢与辅助设备异常接触
3.生产线设备有异物
第2题：
瓢曲缺陷多发生在冷轧带钢基材，原因是在冷轧时张力和（）不当所引起。
- A、无溶剂
- B、涂装
- C、理化性能
- D、辊形控制
正确答案:D
第3题：
简述冷轧带钢边裂的缺陷特征及产生原因。
正确答案:缺陷特征：带钢边部有锯齿形裂口。
原因分析：
（1）热轧带钢边缘硬度过高。
（2）酸洗圆盘剪韧已饨，或者间隙未调整好，剪后存在毛刺，轧制后出现边裂。
第4题：
论述冷轧生产的产品缺陷，并分析产生原因？
正确答案: 乳化液斑：空气吹扫压力低，空气吹扫喷嘴睹塞或角度变化，防缠板位置错误，截流板开爆，乳化液状态不佳（酸、液压油混入等）。
边裂、毛刺：酸洗切边不净或道次压下率太大。
辊印：发生事故时轧辊被划伤，粘辊或轧辊本身走刀纹。
黑斑：欠酸洗。
浪形：辊缝形状不合理或原料浪形。
划伤：轧线附近设备在生产过程与带钢接触，分热划伤、酸洗划伤和冷划伤。
塌卷：薄规格产品张力设置不合理。
第5题：
冷轧带钢的（）会产生板形缺陷。
- A、残余应力
- B、许用应力
- C、热应力
正确答案:A
第6题：
凹辊印缺陷可能导致带钢在后序轧制过程中产生（）。
- A、结疤
- B、孔洞
- C、折叠
- D、凸起
正确答案:B
第7题：
冷轧带钢的（）会产生的板形缺陷。
- A、残余应力
- B、许用应力
- C、热应力
正确答案:A
第8题：
冷轧辊常见缺陷及产生原因是什么？
正确答案: ①格坑：带钢焊缝质量不好，有异物进入。
②粘辊：局部压下量过大，断片、堆钢、折叠，带钢板形不好或辊身表面硬度低。
③裂纹：粘辊等过热缺陷造成局部压下过大，冷却不好，轧辊表面杂物粗大。
④勒辊：辊身两端压下不一致，带钢浪形、跑偏、辊身表面硬度低。
⑤大面积带状剥落：由于轧辊辊身有微裂纹，在循环轧制应力的作用下，经过二次疲劳裂纹的发展造成的。
⑥掉肉：辊身表面有微裂纹，辊身表层局部严重过热，辊身表层有大夹杂物等缺陷在轧制应力作用下，经疲劳裂纹发展成掉肉。
⑦辊身两侧环状裂纹：轧制时，两端压下严重不均，轧辊淬火质量不好。
⑧工作辊轴承抱辊：轴承润滑不好，未及时加油，轴承密封不好，辊身两端压下严重压偏。
⑨断辊：轧辊内部残余拉应力大，轧辊中心有裂纹等缺陷，辊身两端压下严重压偏，外来温度影响，使轧辊内应力激剧增加。
第9题：
冷轧带钢常见的酸洗缺陷有（）、（）和（）。
正确答案:欠酸洗、过酸洗、停车斑
第10题：
冷轧带钢厚度波动的原因有哪些？
正确答案: 冷轧带钢厚度的波动主要原因在于轧制压力的波动，而影响轧制压力波动因素是多方面的。
1）带钢方面原因，带钢化学成分和组织结构不均匀，轧制速度的变化对带钢厚度的变化有很大影响，如带钢的焊缝等。
2）轧机方面的原因，轧辊的热膨胀、轧辊的磨损、轧辊的偏心运转等也会造成带钢厚度的波动。
3）轧制工艺方面的原因、冷轧轧制时带钢前、后张力的变化，轧制速度的变化，摩擦系数的波动等，也是造成厚度波动的原因。