汽车修理工考试

柴油发动机混合气在()形成。A、气缸内B、进气管C、气门背面D、进气道

题目

柴油发动机混合气在()形成。

  • A、气缸内
  • B、进气管
  • C、气门背面
  • D、进气道
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第1题:

柴油发动机供给系由空气供给装置、燃料供给装置、混合器形成装置及()组成。


正确答案:废气排出装置

第2题:

柴油机工作时,柴油与空气在油管混合。


正确答案:错误

第3题:

柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点?


答:1,柴油发动机混合气的形成燃烧同汽油机相比有很大区别。主要有两点:一是进气冲程进入汽缸的是空气,在压缩冲程活塞接近上止点时,喷油器才向燃烧室内喷油;二是混合气的形成时间很短,在高温、高压条件下,柴油自燃着火。2,柴油的燃烧特点是喷油后燃油和空气混合的时间极短,而且是在燃烧室这一很小的空间,存在着喷油、蒸发、混合和燃烧重叠进行的过程。为了保证燃烧尽可能完全,考虑到柴油和空气的比例在燃烧室各局部区域的分布很不均匀;因此柴油不得不采用较大的空气过量系数。

第4题:

四行程柴油发动机可燃混合气形成在()。

  • A、缸内
  • B、进气歧管
  • C、喷油泵
  • D、挂清器

正确答案:A

第5题:

汽油机进入气缸的是纯空气,而柴油机进入气缸的是可燃混合气,柴油和空气在气缸外混合。


正确答案:错误

第6题:

汽油喷射发动机与柴油机都是采用高压喷射的方法,直接在气缸内形成混合气的。


正确答案:错误

第7题:

汽油机可燃混合气在化油器中形成。


正确答案:错误

第8题:

液化石油气在混合器中与()进行混合,形成混合可燃气。

  • A、汽油
  • B、柴油
  • C、空气
  • D、二氧化碳

正确答案:C

第9题:

柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求,定时、()、定压地把柴油喷入气缸,并向气缸提供清洁空气与燃油混合,形成可燃混合气。

  • A、定量
  • B、定向
  • C、定点
  • D、定期

正确答案:A

第10题:

柴油机活塞顶部的形状取决于混合气形成方式和()。

  • A、发动机转速
  • B、压缩比大小
  • C、燃烧室形状
  • D、柴油标号

正确答案:C