汽车修理工考试
若曲轴扭转变形量过大时，则应更换曲轴。
题目
若曲轴扭转变形量过大时，则应更换曲轴。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴扭转变形的主要方法。
正确答案:错误
第2题：
发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（），后（），而连杆弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（）后（）
正确答案:校弯；校扭；校扭；校弯
第3题：
曲轴扭转变形往往是个别缸卡缸造成的。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
当曲轴发生扭转振动时，带动内圈一起振动，这时惯性盘与内圈就产生了相对角振动，使两者之间的橡胶垫产生（），从而减弱了曲轴的扭转振动。
- A、分子内部摩擦
- B、扭转振动能量
- C、交叉变形
- D、拉伸
正确答案:A
第5题：
曲轴径向跳动误差大于（）时，则应更换曲轴或进行调直修复。
- A、0.8mm
- B、0.08mm
- C、0.6mm
- D、0.06mm
正确答案:D
第6题：
使用支撑螺钉增加曲轴刚性时，支撑力要（），防止曲轴变形和螺钉甩出
正确答案:适当
第7题：
在曲轴前端装减震器（Damper）可以减少曲轴的扭转震动。
正确答案:正确
第8题：
安装发动机曲轴时，轴向间隙过小或过大时，应（）。
- A、更换止推片进行调整
- B、更换曲轴
- C、不影响
正确答案:A
第9题：
由于曲轴的形状复杂，刚度低，所以车削时容易产生（）。
- A、变形和冲击
- B、弯曲和扭转
- C、变形和振动
- D、加工硬化
正确答案:B
第10题：
下列四项中，不属于主轴承功用的是（）
- A、支承曲轴，保证曲轴轴线的良好状态
- B、减少曲轴轴颈运转中的磨损
- C、减少曲轴扭振时的附加扭转应力
- D、减少曲轴回转的摩擦阻力
正确答案:C