汽车修理工考试

四轮定位调整常用的方法有,从上控制臂调整,从下控制臂调整,从减振器支架部位进行调整,()。A、从车轮调整B、从转向节调整C、从主销调整D、从减振器顶部进行调整

题目

四轮定位调整常用的方法有,从上控制臂调整,从下控制臂调整,从减振器支架部位进行调整,()。

  • A、从车轮调整
  • B、从转向节调整
  • C、从主销调整
  • D、从减振器顶部进行调整
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

配气机构调整包括:()。

  • A、横臂位置的调整
  • B、气门间隙的调整
  • C、曲轴横动量的调整
  • D、摇臂位置的调整

正确答案:A,B

第2题:

电极丝定位调整的常用方法有自动找端面、()、目测法。


正确答案:自动找中心

第3题:

压气机端的轴承中装有径向和轴向两组减振弹簧片。其中轴向减振弹簧片除应具有减振作用外,还应具有()的作用。

A、调整转子轴向位置

B、调整轴承间隙

C、调整和确定轴承轴向位置

D、调整和确定转子轴向位置


参考答案:D

第4题:

柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。

  • A、调整螺栓
  • B、调整杆
  • C、调整螺母
  • D、调整螺钉

正确答案:D

第5题:

常用的厚度控制方式包括()。

  • A、辊缝调整
  • B、调整压下
  • C、调整张力
  • D、调整轧制速度

正确答案:B,C,D

第6题:

对曲轴臂距差值过大的唯一修理调整方法是( )。

  • A、重新调整各道主轴承间隙 
  • B、重新拂刮调整机座的垫块 
  • C、重新调整相应主轴承下瓦厚度 
  • D、重新调整贯穿螺栓预紧力矩

正确答案:C

第7题:

常用的厚度控制方式主要有()

  • A、调整张力
  • B、调整压下
  • C、调整轧制速度
  • D、调整轧制机制

正确答案:A,B,C,D

第8题:

F02后桥定位时上下控制螺栓的变化规律是()

  • A、下端控制螺栓调整时,前束/外倾同向
  • B、上端控制螺栓调整时,前束/外倾同向
  • C、下端控制螺栓调整时,前束/外倾反向
  • D、上端控制螺栓调整时,前束/外倾反向

正确答案:A,D

第9题:

常用的板带材的厚度控制方法有()。

  • A、调整中间坯厚度
  • B、调整原始辊缝
  • C、调整张力
  • D、调整轧制速度
  • E、调整开轧温度

正确答案:B,C,D

第10题:

前轮前束的调整,由调整()来保证。

  • A、转向节臂
  • B、横拉杆
  • C、梯形臂
  • D、调整垫片

正确答案:B

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