汽车修理工考试
在检修ABS系统故障时的注意事项中，正确的是（）。A、在点火开关处于关闭位置时，不要拆有关的电器组件和线束插头B、诊断故障时，既要注意制动防抱死装置，又要注意普通制动系C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时，不用泄压D、在制动抱死故障指示灯不亮，防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时，驾驶员应注意制动强度，避免出现制动抱死的情况
题目
在检修ABS系统故障时的注意事项中，正确的是（）。
- A、在点火开关处于关闭位置时，不要拆有关的电器组件和线束插头
- B、诊断故障时，既要注意制动防抱死装置，又要注意普通制动系
- C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时，不用泄压
- D、在制动抱死故障指示灯不亮，防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时，驾驶员应注意制动强度，避免出现制动抱死的情况
参考答案和解析
正确答案:B
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
简述丰田车系ABS系统故障码人工调取方法。
正确答案:将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出，接通点火开关，将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接，仪表盘上的ABS警示灯即以一定的闪烁频率闪烁出故障码。
第2题：
ABS指示灯用来显示其工作状况，当打开钥匙，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果闪亮或启动后不熄灭，说明转向系统故障。（）
正确答案:错误
第3题：
汽车ABS应急保护功能表现在( )。
A.车速高於5—8KM/h才能急制动
B.要急制动ABS才起作用
C.保持制动时方向稳定
D.在ABS控制系统故障时恢复常规制动
正确答案：D
第4题：
说明在制动机检修作业中的安全注意事项？
正确答案: 检修车辆制动机时应注意下列事项：
1、用压力空气吹扫制动管时，应用手握紧制动软管连接器，以防软管打伤人，摘开内部有压力空气的制动软管时，要先关闭两方面的折角塞门，然后握紧制动软管连接器慢慢摘开。
2、吹扫副风缸时先要关闭截断塞门，副风缸的空气压力不得过高（200Kpa），在卸排水堵时，手掌要避开压力空气吹出的方向。
3、更换制动管系各配件和调整活塞行程时，工作前必须切断风源并排风后进行作业。上车检修手制动机时要站稳，工具材料要牢固。
4、调整制动杠杆与拉杆销孔时，应使用小撬棍拨对销孔，严禁用手指伸入销孔内。分解制动缸时，活塞杆上应套上安全圈，插好插销。松制动缸前盖螺母时，应先里后外，头部避开缸盖取出方向。单车试验时，要注意车下有无作业人员，并进行呼唤应答。
5、在风动台上分解、组装制动软管时，首先要卡牢，缓缓开动进风塞门，不准用手扶卡子、连接器或接头，以防挤伤手。软管水压试验时不得超过规定压力，随时注意软管状态，发现故障需要处理时，应先关闭阀门排出压力空气，然后进行处理。制动缸、副风缸水压试验时，应有防护装置。
第5题：
ABS/ASR系统故障自诊断的过程是什么?
正确答案:ABS/ASR系统自诊断过程是打开点火开关，系统进行自我故障检测（通过点亮黄色的ABS+EDS指示灯K47来提示，若装备了ASR，ASR指示灯K86也附带亮起，约2s后指示灯熄灭），故障自检测持续到汽车行驶过程中（因为有些故障只有行驶时才能识别）。若ASR系统的故障被识别出来，ABS、ABS+EDS及ASR在相应行驶段中自动关闭。仪表盘上的黄色ABS+EDS指示灯K47及红色制动指示灯亮，若装备了ASR，ASR指示灯K86也附带点亮。
第6题：
液压装置的维护管理注意事项中，不正确的是（）。
- A、工作时油温应控制在60～65℃
- B、检修后应彻底排除污染
- C、控制油液污染
- D、定时检查密封、管系、阀件的状况
正确答案:A
第7题：
关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（）。
- A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作
- B、主要驾驶员制动，ABS就工作。
- C、在汽车加速时，ABS才工作
- D、在汽车起步时， ABS工作
正确答案:B
第8题：
采煤机在开机、停机检修时的注意事项有哪些?
正确答案：采煤机上装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。启动采煤机前，必须先巡视采煤机四周，发出预警信号，确认人员无危险后，方可接通电源。采煤机因故暂停时，必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或者检修时，必须切断采煤机前级供电开关电源并断开其隔离开关，断开采煤机隔离开关，打开截割部离合器。
第9题：
采煤机在开机、停机检修时的注意事项？
正确答案: 采煤机上装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。启动采煤机前，必须先巡视采煤机四周，发出预警信号，确认人员无危险后，方可接通电源。采煤机因故暂停时，必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或者检修时，必须切断采煤机前级供电开关电源并断开其隔离开关，断开采煤机隔离开关，打开截割部离合器。
第10题：
简述ABS系统故障检修前的常规性检查。
正确答案: 1）检查总泵储液室的液面高度；
2）检查ABS液力（制动压力）调节器是否有制动液泄漏或导线损坏；
3）检查各车轮制动器；
4）检查车轮轴承是否有可能出现引起车轮偏摆的磨耗或损坏；
5）检查轮速传感器及其线束，拧紧传感器附件，校正气隙，检查齿圈，检查与汽车接地点处的线束绝缘是否剥蚀。