等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中,其传动点位于()。
第1题:
等角素万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中,其传力点永远位于两轴交角的()
第2题:
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动,结构简单,传动效率高,其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递()运动。
第3题:
等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是( )。
A.双联式万向节
B.球叉式万向节
C.十字轴式万向节
D.球笼式万向节
第4题:
叙述什么是准等速万向节?如何利用万向节传动的不等速条件来实现两轴间的等速传动?试举出两种准等速万向节。
第5题:
在发动机前置、后轮驱动的传动系中,一般采用()。
第6题:
传动轴刚性万向节包括以下哪些型式?()
第7题:
解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节?采用双十字轴万向节传动,如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转?
第8题:
万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为()和挠性万向节。
第9题:
等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的()。
第10题:
等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的()上