汽车修理工考试
活塞连杆组装配时，要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆，以及安装的方向。
题目
活塞连杆组装配时，要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆，以及安装的方向。
参考答案和解析
正确答案:正确
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
正确答案:活塞顶；开口；油孔
第2题：
活塞连杆组由（）组成
- A、活塞，活塞环，活塞销，连杆等
- B、活塞，飞轮，活塞销，连杆
- C、活塞，轴瓦，活塞销，连杆等
正确答案:A
第3题：
活塞连杆组在往发动机上安装以前，要装配在一起。装配时应注意同组连 杆重量差超过规定时，可锉修（）下端，以减轻连杆重量。
A.连杆上端
B.连杆中间
C.连杆下端
正确答案：A
第4题：
拆卸活塞连杆组零件时，要进行标记，按次序分开放好。装复时活塞连杆组零件（）。
- A、可随意装配
- B、按原组合装配
- C、活塞可互换装配
- D、连杆可互换装配
正确答案:B
第5题：
曲柄连杆机构的活塞连杆组包括（）。
- A、活塞、活塞环
- B、活塞、活塞环、活塞销、连杆
- C、活塞、连杆
- D、活塞、活塞销、连杆
正确答案:B
第6题：
在装配活塞连杆组时，将活塞进行加热装配，为什么？
正确答案:活塞连杆组装配时首行要进行选择配对，以减少各组的重量差，更重要的是在通过活塞销将活塞、连杆装配在一起时一定要将活塞回热后进行装配，其原因是在常规温度情况下，活塞销孔的直径小于活塞销直径、采用过盈配合，因此在常规温度下无法装配，所以必须将活塞加热后，使其活塞销孔变大后便于装配。
第7题：
活塞连杆组主要由（）等机件组成。
- A、活塞、活塞环
- B、活塞销
- C、连杆
- D、连杆盖和连杆螺栓
正确答案:A,B,C,D
第8题：
在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。
A、缸套与活塞
B、活塞与连杆
C、小头与连杆大头
D、缸盖与缸套
参考答案：C
第9题：
曲柄连杆机构的主要零件由如下哪几组零件构成。 （）
- A、机体组和活塞连杆组
- B、活塞连杆组和曲轴飞轮组
- C、活塞连杆组
- D、机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组
正确答案:D
第10题：
活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配。
正确答案:错误