第1题:
利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()
第2题:
车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
第3题:
用发动机综合分析仪粗略测判断汽缸压力时,用()测定发动机不点火空转状态下起动机的电流波形。
A.压力传感器
B.电流互感钳
C.控针
第4题:
电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()
第5题:
点火次级高压波形的显示方式有()等。
第6题:
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()
第7题:
汽车用示波器不可测量()。
第8题:
发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。
第10题:
发动机综合性能分析仪可以进行()。