汽车修理工考试

如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?

题目

如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?

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第1题:

自动变速器失速试验结束后,应将选档杠拨入空挡或停车挡,让发动机怠速运转()以上再熄火。

  • A、1min
  • B、2min
  • C、3min
  • D、5min

正确答案:A

第2题:

检查油压:07款蒙迪欧致胜自动变速器应(),利用IDS检查变速器油温在(),检查变速器油平面。

  • A、发动机熄火且档位在P档;40°C-50°C
  • B、发动机怠速运转且档位可置于任意位置;50°C-60°C
  • C、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;50°C-60°C
  • D、发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;80°C-90°C

正确答案:C

第3题:

诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器( )轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。

A、第一

B、第二

C、倒档

D、中间


答案:A

第4题:

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。


正确答案:错误

第5题:

检查长安福特车系自动变速箱油量时()

  • A、变速器油温达到检查温度后,将发动机熄火,变速器排挡杆排至各档后置于P档;
  • B、起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于N档;
  • C、起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档;
  • D、起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。

正确答案:C

第6题:

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。


正确答案:正确

第7题:

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂档(自动变速器)等怠速负荷变化时,发动机怠速运转不良。


正确答案:正确

第8题:

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。

A.发动机间歇性熄火

B.发动机怠速过低

C.发动机怠速过高

D.发动机怠速不稳


正确答案:A

第9题:

有个顾客反映自动变速器挂档时发动机经常熄火。技师A说:“应检查一下怠速转速是否过低”。技师B说:“要考虑变速器的TCC是否有问题”。技师C说:“发动机缺火也可能造成这种故障现象出现”谁的说法正确?()

  • A、技师A和B
  • B、技师B和C
  • C、大家都对
  • D、大家都不对

正确答案:C

第10题:

在检查福克斯车型上搭载的4F27E自动变速箱油液位时,下列操作正确的是()

  • A、变速器油温达到检查温度后,将发动机熄火,变速器排挡杆排至各档后置于P档;
  • B、起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于N档;
  • C、起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于P档或N档。
  • D、起动发动机,在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将排挡杆排至各档后置于P档;

正确答案:D

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