配气机构按其功用不同可分为气门组和()两部分。
第1题:
A、飞轮组
B、活塞连杆组
C、气门传动组
第2题:
配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。
第3题:
柴油机配气机构按功用可分为气门组及气门传动组。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
配气机构按气门的布置型式可分为()和()
第5题:
气门组的功用是按照规定的时刻(配气相位)和次序(发火次序)开闭进、排气门,保证一定开度。
第6题:
气门式配气机构根据气门安装位置不同可分为()式和()式两种。
第7题:
配气机构的零件可分为气门组、传动组和()。
第8题:
第9题:
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。
第10题:
配气机构根据气门布置的位置不同,气门式配气机构又可分为立置式和侧置式两种。