汽车的()用来使振动衰减、减小车身和车轮的振动。
第1题:
对悬架的设计要求有()
第2题:
前轮振动指汽车在高速行驶时,转向车轮发生振动,车轮不按直线行驶的现象。
第3题:
A.1
B.10
C.100
D.1000
第4题:
加长汽车轴距,对于减小车身的振动,提高汽车的舒适性是十分有利的。
第5题:
通常,汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
第6题:
关于悬架的作用,下列说法不正确的是()。
第7题:
横向稳定杆最主要的作用是()
第8题:
悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体,传递二者之间的作用力和力矩,抑制并减小因路面不平而引起的振动,保持车轮和车身之间正确的运动关系,保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
第9题:
常用汽车车身振动的()和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
第10题:
在A级汽车综合性能检测站的悬架特性检验台中,测试系统所检测的物理量是:()