踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中()。
第1题:
踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中()
第2题:
汽车制动系()的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
第3题:
第4题:
制动主缸的作用是当踩下制动踏板时,主缸活塞向()移动,弹簧被压缩,皮碗关闭回油孔,使缸内液体产生压力推开出油阀,经油管流入各分缸内。
第5题:
制动主缸的作用是当()制动踏板时,主缸活塞借回拉弹簧的力而回行。
第6题:
装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。
第7题:
真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
第8题:
制动检测时,应匀速缓慢而平稳的踩下踏板,严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力,测后制动力时严禁拉手刹,拉手刹检测时应逐渐经过6~9齿。
第9题:
()的作用是当踩下制动踏板时,主缸活塞向右移动,弹簧被压缩,皮碗关闭回油孔,使缸内液体产生压力推开出油阀,经油管流入各分缸内。
第10题:
真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。