汽车修理工考试

CA6100A柴油机的第一道气环是()A、单面梯形桶面环B、普通矩形断面环C、梯形环D、扭曲环

题目

CA6100A柴油机的第一道气环是()

  • A、单面梯形桶面环
  • B、普通矩形断面环
  • C、梯形环
  • D、扭曲环
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第1题:

同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。

A、第一道气环

B、第二道气环

C、第三道气环

D、第四道气环


参考答案:A

第2题:

为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。

  • A、油环
  • B、第一道气环
  • C、最下一道气环

正确答案:B

第3题:

四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。

A、活塞在上止点时第一道气环

B、活塞在行程中点时第一道气环

C、活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环

D、气口附近


参考答案:D

第4题:

安装活塞环装配顺序是依次装()

  • A、油环、第二道气环、第一道气环
  • B、油环、第一道气环、第二道气环
  • C、第一道气环、第二道气环、油环

正确答案:A

第5题:

135系列柴油机,活塞第一道环槽与第一道气环,配合间隙为()mm。

  • A、0.130~0.165
  • B、0.110~0.145
  • C、0.080~0.115
  • D、0.060~0.098

正确答案:A

第6题:

()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。

  • A、矩形环
  • B、扭曲环
  • C、桶面环
  • D、梯形环

正确答案:D

第7题:

190系列柴油机,第一道环开口间隙为0.6~0.8mm。


正确答案:错误

第8题:

四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。

A、活塞在上止点时第一道气环

B、活塞在行程中点时第一道气环

C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环

D、活塞在上止点时未道刮油环


参考答案:D

第9题:

T型环主要用于活塞的()

  • A、第一道气环
  • B、第二道气环
  • C、第一道油环
  • D、第二道油环

正确答案:A

第10题:

()的作用是布油和刮下多余的润滑油。

  • A、油环
  • B、气环
  • C、第一道气环

正确答案:B