汽车修理工考试
用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下面叙述正确的是（）。A、前端和后端温度几乎不变B、中间温度比两端温度高C、前端温度应比后端温度至少高出38℃D、后端温度应比前端温度至少高出38℃
题目
用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下面叙述正确的是（）。
- A、前端和后端温度几乎不变
- B、中间温度比两端温度高
- C、前端温度应比后端温度至少高出38℃
- D、后端温度应比前端温度至少高出38℃
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相似问题和答案
第1题：
使用IMIB测量温度的传感器可以测量（）
- A、冷却液温度
- B、蒸发器温度
- C、三元催化器温度
- D、机油温度
正确答案:A,B,D
第2题：
下面关于三元催化器叙述不正确的是（）.
- A、三元催化器是废气控制的关键部件
- B、三元催化器是不易损坏件
- C、三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放
- D、三元催化器工作时对温度无要求
正确答案:B
第3题：
若一台车辆同时需要进行三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道进行清洗，那么正确的顺序是：（）。
- A、三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道
- B、节气门、喷油嘴、进气道、三元催化器
- C、节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器
正确答案:C
第4题：
用红外测温仪测量三效催化转换器前，后排气管的温度，在三效催化转换器正常工作时，后端温度应比前段温度至少高出38摄氏度，若后端温度等于或低于前端，则说明（）
- A、在三效催化转换器内无氧化反应发生
- B、应该检查二次空气喷射系统是否有故障
- C、排气系统有泄漏
- D、混合气过稀
正确答案:A,B
第5题：
如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游，分析仪上（）和（）的读数不受三元催化转换器的影响。
正确答案: O2、CO2
第6题：
有何种方法可以判断排气管三元催化器轻度堵塞（）
- A、使用内窥镜观察三元催化器状况
- B、使用尾气分析仪测量测量氮氧化物含量是否大幅升高
- C、使用示波器测量前后氧传感器处的电压差
- D、使用压力传感器测量前后氧传感器处的压力差
正确答案:A,D
第7题：
保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为400－800摄氏度。
正确答案:正确
第8题：
在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第9题：
三元催化器
正确答案: 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
第10题：
三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。
- A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作
- B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作
- C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作
- D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
正确答案:B