第1题:
汽车在修理过程中,对主要旋转零件或组合件如飞轮,离合器压盘,曲轴,传动轴等,需进行( )。
A.静平衡或动平衡
B.热处理
C.磨削
D.车削
第2题:
车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验,车轮动不平衡质量应小于5g。
第3题:
A、传动轴上的平衡块脱落
B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷
C、伸缩叉安装错位
D、中间支承安装方法不当
第4题:
传动轴弯曲变形、不平衡,形成附加力矩,不会引起传动轴断脱。
第5题:
简述传动不平衡引起传动轴发响的特征。
第6题:
传动轴弯曲变形、不平衡,形成附加载荷,会引起传动轴断脱。
第7题:
汽车在修理过程中,对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等,需进行()。
第8题:
()是造成万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当
C.万向节十字轴装配过紧,转动不良
D.传动轴动不平衡
第9题:
对传动轴NVH性能影响最大的因素是()
第10题:
如何修理轨道车传动轴?