汽车修理工考试
检查惯性式同步器，齿环内锥面的磨损；将齿环与同步齿端锥面相配合，并向内推动，检查其（）。A、轴向间隙B、径向间隙C、摩擦阻力及制动性能D、配合面
题目
检查惯性式同步器，齿环内锥面的磨损；将齿环与同步齿端锥面相配合，并向内推动，检查其（）。
- A、轴向间隙
- B、径向间隙
- C、摩擦阻力及制动性能
- D、配合面
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
锁环式同步器不能同步原因：（）。
- A、锁环内端面磨损及滑块槽变宽
- B、滑叉及定位弹簧变形
- C、齿键槽、内锥面磨损
- D、齿环内锥面磨损，滑块槽变宽
正确答案:D
第2题：
手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时，可将锁环套装在相应齿轮的外锥面上测量锁环端面与齿圈之间的距离，一般应不小于（）mm。
- A、0.1
- B、0.3
- C、0.8
- D、1.0
正确答案:B
第3题：
锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。
- A、变速杆推力不够；
- B、摩擦锥角太小；
- C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用；
- D、齿端锥角太小
正确答案:C
第4题：
惯性式同步器工作时，在未达到同步前（）阻止接合套与接合齿圈啮合。
- A、拨环力矩
- B、摩擦力矩
- C、惯性力矩
- D、上述几项都不是
正确答案:C
第5题：
锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）
- A、锁环内锥面的螺纹槽磨损
- B、锁环的外花键齿磨损
- C、锁环与接合套间端隙小
- D、滑块中间凸出部分磨损过大
正确答案:C
第6题：
锁环式惯性同步器，在换档过程是，未同步前锁环的转速（）
- A、等于结合套的转速
- B、等于接合齿圈的转速
- C、介于两者之间
正确答案:A
第7题：
锁环式同步器的主要损伤是（）。
- A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽
- B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱
- C、齿套键槽及锁环内锥面磨损
- D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损
正确答案:D
第8题：
对于锁环式同步器，下列那个说法正确的是（）。
- A、若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长
- B、若锁环倒角磨损，将可能丧失锁止功能
- C、同步后，锁环转速与档位齿轮转速相同
- D、同步前，接合套与锁环不会接触，以避免打齿
正确答案:A,B,C
第9题：
同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是（）。
- A、变速杆推力不够
- B、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用
- C、磨擦锥角太小
- D、齿端锥角太小
正确答案:B
第10题：
锁环式同步器中，在同步前，（）阻止接合套与接合齿圈接合。
- A、定位销
- B、滑块
- C、锁环
- D、花键毂
正确答案:C