汽车修理工考试
在发动机喷油器控制电路中，与喷油器相并联装接有二极管，这个二极管的作用是（）。A、稳定喷油器的工作电压B、减小喷油器开关管的反向击穿电压C、为喷油器通电时提供续流D、调节喷油器的工作电压
题目
在发动机喷油器控制电路中，与喷油器相并联装接有二极管，这个二极管的作用是（）。
- A、稳定喷油器的工作电压
- B、减小喷油器开关管的反向击穿电压
- C、为喷油器通电时提供续流
- D、调节喷油器的工作电压
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相似问题和答案
第1题：
喷油器就车断油检查方法：拔下某缸( )线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器工作正常。
A.喷油器
B.高压线
C.控制电路
D.燃油泵
正确答案：A
第2题：
下列方法中能熄火花的是：（）
- A、在负载上正向并联二极管和电阻串联支路
- B、在负载上反向并联二极管和电阻串联支路
- C、在触点上反向并联二极管和电阻串联支路
- D、在触点上正向并联二极管和电阻串联支路
正确答案:C
第3题：
稳压管构成的稳压电路,其接法是()。
A、稳压二极管与负载电阻串联
B、稳压二极管与负载电阻并联。
C、限流电阻与稳压二极管串联后，负载电阻再与稳压二极管并联
D、限流电阻与稳压二极管并联后，负载电阻再与稳压二极管并联
参考答案：C
第4题：
三相交流道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管（）。
正确答案:并联
第5题：
关于N54发动机喷油器的正确说法（）
- A、喷油器编号必须从ETK中定购，并从ASAP网站下载获得
- B、喷油器编号必须逐一输入DME标定
- C、喷油器没有重新标定前严禁调换位置使用
- D、喷油器必须同时更换
正确答案:B,C
第6题：
不属于国二常规发动机“发动机冒黑烟”这个故障模式中的故障原因是（）
A喷油正时调整不正确
B喷油器开启压力过小
C油量过小
D喷油器调压弹簧断裂
C
略
第7题：
二极管并联使用有什么作用？为什么在每个并联二极管上串联一个电阻？
正确答案:二极管并联使用可以解决因单管正向平均电流小，不能满足通过较大负载电流的要求。但由于二极管正向电阻不一致，即使型号相同的管子，电流也不可能平均分配。所以每个二极管再串一个电阻，使各管的电流分配基本相同，避免因过流使二极管烧坏。所以，这个电阻又叫均流电阻，其限值一般为单个二极管正向电阻的3～4倍。
第8题：
由硅稳压二极管构成的稳压电路，其接法是。
A、稳压二极管与负载电阻串联
B、稳压二极管与负载电阻并联
C、限流电阻与稳压二极管串联后，负载电阻再与稳压二极管并联
参考答案：C
第9题：
四线制道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管（）．
正确答案:串联
第10题：
发动机工作时，ECU通过控制（）的导通或截止来控制喷油器喷油。
- A、二极管
- B、三极管
- C、电阻器
- D、电容器
正确答案:B