汽车在行驶过程中,随着节气门的开大,发动机负荷的增加,汽车的耗油量随之(),汽车的动力随之()。
第1题:
汽车在行驶过程中,随着节气门的开大,发动机负荷的增加,汽车的耗油量随之(),汽车的动力随之()。
第2题:
汽车最佳换当车速主要取决于()。
第3题:
A.驾驶方式
B.车辆负载
C.道路情况
D.汽车发动机负荷
第4题:
为了降低吨公里耗油量,提高汽车燃料经济性,应尽量增加汽车重量,以提高负荷率。
第5题:
汽车在行驶过程中,摩擦阻力越大,耗油量越大,所以摩擦阻力应该是越小越好。
第6题:
汽车需要克服很大阻力时,应要将节气门全开,即将加速踏板踩到底,使发动机在()下工作。
第7题:
根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出,汽油载货汽车带挂车运营可以使()减小。
第8题:
汽油机的负荷调节是靠改变(),使进入气缸的可燃气数量改变,以适应负荷的变化。
A.汽车挡位
B.发动机转速
C.汽车车速
D.节气门开度
第9题:
发动机的耗油率主要是随汽车发动机()的变化而变化的。
第10题:
汽车耗油量通常随着排气量的上升而()。