汽车修理工考试
用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少、振幅减小、波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明（）。A、混合气过稀B、火花塞淹死C、混合气过浓D、蓄电池电压不足
题目
用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少、振幅减小、波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明（）。
- A、混合气过稀
- B、火花塞淹死
- C、混合气过浓
- D、蓄电池电压不足
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第1题：
点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（）、重叠波和高压波。
- A、平列波
- B、直列波
- C、并列波
- D、振荡波
正确答案:C
第2题：
车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
正确答案:正确
第3题：
用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少 振幅减小 波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明( )。
A.混合气过稀
B.火花塞淹死
C.混合气过浓
D.蓄电池电压不足
正确答案：B
第4题：
对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统，一缸火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。
正确答案:错误
第5题：
用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响，通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火试验时故障波形幅度（），即可确诊该缸为敲缸。
- A、基本不变
- B、基本消失
- C、明显增加
- D、明显减小
正确答案:B
第6题：
爆震传感器检测检测方法正确的是（）。
- A、应用直流电压档检测
- B、示波器显示波形为矩形波
- C、示波器显示波形为一突变波形
- D、示波器显示波形为正弦波
正确答案:A,C
第7题：
用示波器检查点火波形，发现各缸均出现次级电压过低，说明故障可能在（）
- A、混合气较稀
- B、混合气较浓
- C、火花塞间隙较大
正确答案:B
第8题：
利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时，有几种波形显示方式？（）
- A、多缸平列波形
- B、多缸重叠波形
- C、多缸并列波形
- D、单缸波形
正确答案:A,B,C,D
第9题：
用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）
- A、点火器
- B、点火线圈
- C、火花塞
正确答案:C
第10题：
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
- A、火花塞间隙过大
- B、火花塞间隙过小
- C、火花塞间隙为零
正确答案:B