汽车修理工考试

当液压制动系统制动力不足时,连续塔下踏板的目的是()A、增加系统内油液压强B、加大系统内油液的流速C、使蹄鼓间隙变小D、使油液快速流回主油腔

题目

当液压制动系统制动力不足时,连续塔下踏板的目的是()

  • A、增加系统内油液压强
  • B、加大系统内油液的流速
  • C、使蹄鼓间隙变小
  • D、使油液快速流回主油腔
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

液压制动系统制动拖滞的原因是()。

  • A、制动鼓起沟槽
  • B、踏板自由行程过小
  • C、制动液不足
  • D、踏板自由行程过大

正确答案:B

第2题:

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。

  • A、主缸皮碗破坏、顶翻
  • B、液压系统有空气或制动液气化
  • C、液压系统有渗漏
  • D、制动液牌号不对

正确答案:B

第3题:

液压制动系统制动时,连续踩两下制动踏板,能增加制动效能是正常的。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

液压制动的汽车在行驶中,当连续踏下制动踏板时,各车轮不起制动作用,可能是由于()

  • A、制动踏板的自由行程过大
  • B、制动总泵内无油
  • C、制动鼓失圆
  • D、制动液温度过高

正确答案:B

第5题:

气压式制动系产生制动力的元件是()。

  • A、液压油
  • B、制动器
  • C、制动踏板
  • D、车轮

正确答案:B

第6题:

当更换制动器、打开了制动系统液压部件时,或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时,就需要对ABS制动系统()。

  • A、加制动液
  • B、更换制动液
  • C、进行排气
  • D、更换ECU

正确答案:C

第7题:

采用液压制动系统的车辆,当制动踏板压力最大时,保持()min,踏板不得有缓慢向地板移动现象。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5

正确答案:A

第8题:

采用液压制动系统的车辆,当制动踏板压力最大时,保持()min,踏板不得有缓慢向地板移动现象。

A1

B2

C3

D5


A

第9题:

在液压制动系统中,制动力由制动踏板依次经()、()、()、()传到制动鼓。


正确答案:制动主缸;油管;制动轮缸;制动蹄

第10题:

当液压制动系统制动力不足时,连续踏下踏板的目的是()。

  • A、增加系统内油液压强
  • B、加大系统内油液流速
  • C、使蹄鼓间隙缩小
  • D、使油液快速流回主腔

正确答案:A

更多相关问题