用万用表测量爆震传感器接线端子与搭铁间的电阻，其阻值应为（）。A、无穷大B、0C、1KΩD、2KΩ

第1题：

将万用表的表笔接在光电传感器信号输出端子与搭铁端子上，起动发动机应为直流电压。

第2题：

用汽车万用表测量发动机转速时，红表笔应连（），黑表笔搭铁。

• A、点火线圈负接线柱
• B、点火线圈正接线柱
• C、转速传感器
• D、分电器中央高压线

第3题：

第4题：

在爆震传感器与搭铁线之间用欧姆表测量，传感器应有（）的电阻。

• A、3.3～4.5欧
• B、33～45欧
• C、330～450欧
• D、3300～4500欧

第5题：

对传输设备的供电进行检查测试，以下表述正确的有（）？

• A、将机柜上方直流配电盒上的子架电源开关全部拨到“OFF”，用万用表测量配电盒电源输入端子间的电阻，阻值均应为0
• B、如果某电源端子对测量结果不是0，说明该电源端子对之间有故障
• C、将机柜上方直流配电盒上的子架电源开关全部拨到“ON”侧，用万用表测量每对电源输入端子之间的电阻值，应大于20千欧姆
• D、在测量直流配电盒电源输入端子间电阻之前，确保外部供电设备的电源开关处于断开位置

第6题：

某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降，在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时，技术人员甲说，可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值，依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接；技术人员乙说，可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值，依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的？（）

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、两人均正确
• D、两人均不正确

第7题：

继电器测触点电阻：用万用表的（），测量（）与动点电阻，其阻值应为0，（）；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出哪个是常闭触点，哪个是常开触点。

第8题：

检查导线是否有搭铁短路故障时，应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于（）为合格。

• A、1MΩ
• B、0.5Ω
• C、3Ω
• D、5Ω

第9题：

启动发动机，分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时，用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值，如果在测量过程中，万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象，则说明（）

• A、滑动触点磨损、已接触不良
• B、电位器磨损失准
• C、传感器线路断开

第10题：

在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。