汽车修理工考试
判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大。A、少量机油B、大量机油C、少量柴油
题目
判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大。
- A、少量机油
- B、大量机油
- C、少量柴油
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。
正确答案:活塞销
第2题：
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。
- A、活塞敲缸响
- B、活塞销响
- C、活塞环响
- D、气门座圈响
正确答案:A
第3题：
若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。
A.减弱
B.不减弱
C.消失
D.变化不明显
正确答案：B
第4题：
柴油发动机在发动机温度升高后，响声不减弱，有时甚至更明显时是（）。
- A、活塞销响
- B、活塞敲缸声
- C、连杆轴承敲击声
- D、曲轴轴承敲击声
正确答案:A
第5题：
发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。
- A、活塞敲缸
- B、气门响
- C、活塞环响
- D、活塞销响
正确答案:D
第6题：
判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能间隙过大。
- A、少量机油
- B、大量机油
- C、少量柴油
- D、少量汽油
正确答案:A
第7题：
柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声，发动机温度变化时，响声不变，该缸断火后响声会有明显减弱或消失，是（）。
- A、活塞销响
- B、活塞敲缸声
- C、连杆轴承敲击声
- D、曲轴轴承敲击声
正确答案:C
第8题：
判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能间 隙过大。
A.少量机油
B.大量机油
C.少量柴油
D.少量汽油
正确答案：A
第9题：
在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）
- A、活塞敲缸响
- B、气门间隙响
- C、曲轴主轴承响
- D、连杆轴承响
正确答案:A
第10题：
判断发动机活塞环敲击响时，可向气缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大。
- A、少量机油
- B、大量机油
- C、少量柴油
- D、少量汽油
正确答案:A