汽车修理工考试

冷却水温度为何不能过高?

题目

冷却水温度为何不能过高?

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相似问题和答案

第1题:

柴油机在运行中()

A.冷却水出口温度越高越好

B.排气温度越低越好

C.润滑油温度不能过高

D.主机速度越高越好


正确答案:C

第2题:

冷水机运行过程中突然停机,可能原因是()

  • A、冷冻水出水温度过低
  • B、冷冻水出水温度过高
  • C、冷却水出水温度过高
  • D、冷却水出水温度过低

正确答案:A,C

第3题:

水、汽取样时,冷却水不能中断,以防水样温度过高烫伤取样人员。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

PSA进料气温度升高,空冷出口温度不变,在DCS将PSA进料冷却水调节阀全开,温度也无法降低,原因是()

  • A、进料压力过高
  • B、转化炉温度过高
  • C、冷却水调节阀卡
  • D、装置负荷大

正确答案:C

第5题:

柴油机在运行中()

  • A、冷却水出口温度越高越好
  • B、排气温度越低越好
  • C、润滑油温度不能过高
  • D、主机速度越高越好

正确答案:C

第6题:

为什么高炉冷却水排水温度不易过高?


正确答案:高炉冷却水排水温度不易过高是因为出水温度过高会使水失去稳定性而产生碳酸盐沉淀,造成冷却器结垢和损坏。

第7题:

缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()

  • A、过低
  • B、过高
  • C、不变
  • D、波动

正确答案:B

第8题:

柴油机温度异常通常是指()。

A、工作环境温度过低

B、工作环境温度过高

C、柴油机冷却水温度过高

D、机油预热温度过高


参考答案:C

第9题:

发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。

  • A、燃料消耗降低
  • B、温度过低
  • C、燃料消耗不变
  • D、温度过高

正确答案:D

第10题:

PSA进料气温度升高,空冷出口温度不变,PSA进料冷却水现场阀位已全开,温度也无法降低,原因是()

  • A、停冷却水
  • B、转化炉温度过高
  • C、进料压力过高
  • D、装置负荷大

正确答案:A