汽车修理工考试

若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机时,则会产生()现象。A、蓄电池不能被充电B、发电机线圈立即烧毁C、蓄电池充电过大D、发电机硅管立即烧毁

题目

若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机时,则会产生()现象。

  • A、蓄电池不能被充电
  • B、发电机线圈立即烧毁
  • C、蓄电池充电过大
  • D、发电机硅管立即烧毁
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第1题:

蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁。


正确答案:错误

第2题:

将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”,汽车电器系统一般规定为负极搭铁。


正确答案:正确

第3题:

蓄电池要负极搭铁,发电机则不一定要负极搭铁。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极,发电机的负极通过()接到蓄电池的负极。

  • A、搭铁
  • B、电流表
  • C、负载
  • D、启动机

正确答案:A

第5题:

车用交流发电机必须()搭铁。

  • A、正极
  • B、火线
  • C、负极
  • D、旁极

正确答案:C

第6题:

国产交流发电机全部为负极搭铁。


正确答案:正确

第7题:

电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,应先连接负极电缆,然后在连接正极电缆。


正确答案:错误

第8题:

国产新型汽车,在电路接线搭铁方法上一般采用()。

  • A、正极搭铁
  • B、负极搭铁
  • C、正、负极搭铁均可

正确答案:B

第9题:

硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。


正确答案:正确

第10题:

正极搭铁的汽车,装用直流发电机时,电流表应怎样接线?


正确答案: ①电流表的“+”应接蓄电池的火线
②电流表的“-”应与发电机调节器的“电池”接线柱相接。

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