汽车修理工考试

内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损,应()。A、更换内、外万向节球毂B、更换球笼壳C、更换钢球D、更换万向节总成

题目

内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损,应()。

  • A、更换内、外万向节球毂
  • B、更换球笼壳
  • C、更换钢球
  • D、更换万向节总成
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第1题:

球笼式万向节的失效形式主要是钢球与接触滚道表面的疲劳点蚀。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

球笼式等角速万向节,当两轴夹角(),保持架可沿内、外球面滑转,以保持钢球在一定位置。

  • A、不变时
  • B、变大时
  • C、变化时
  • D、变小时

正确答案:C

第3题:

下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是( )

A.传动轴外球笼比内球笼容易损坏

B.传动轴内球笼比外球笼容易损坏

C.传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏

D.传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏


参考答案:BCD

第4题:

球笼式等角速万向节工作中有()钢球传递力矩。

  • A、2个
  • B、3个
  • C、4个
  • D、6个

正确答案:D

第5题:

球叉式和球笼式万向节是等速万向节。


正确答案:正确

第6题:

()万向节的保持架内、外球面,星形套的外球面,球形壳的内球面都以万向节中心为球心。

A球笼式等角速

B插销式

C普通式

D简易式


A

第7题:

球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多,所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。


正确答案:错误

第8题:

不属于球笼式万向节的常见故障是( )

A.内外球道的磨损

B.球笼的磨损

C.套管叉的磨损

D.钢球的磨损


正确答案:C

第9题:

不属于球笼式万向节的常见故障是().

  • A、内外球道的磨损
  • B、球笼的磨损
  • C、套管叉的磨损
  • D、钢球的磨损

正确答案:C

第10题:

最常见的万向节是()类型。

  • A、十字轴式普通万向节
  • B、球叉式等速万向节
  • C、球笼式等速万向节
  • D、球笼式不等速万向节

正确答案:A