汽车修理工考试
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V
题目
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。
- A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号
- B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号
- C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号
- D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V
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相似问题和答案
第1题：
点火开关位于OFF（断开）位置时（）。
- A、切断所有点火开关控制电路，但是转向盘和变速杆不锁止
- B、切断所有点火开关控制电路，井将转向盘和变速杆锁止
- C、切断所有点火开关控制电路，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
正确答案:A
第2题：
为了防止初级电流过大烧毁点火线圈，在部分电控点火系统上的点火控制电路中增加（）电路。
正确答案:恒流控制
第3题：
下列定义描述正确的为（）
- A、ARC；自动电平度控制电路
- B、AFC自动色饱和度控制电路
- C、ABL自动亮度控制电路
- D、上述描述均不正确
正确答案:C
第4题：
以下关于桑塔纳2000时代超人轿车电动车窗系统说法正确的是（）
- A、应读取故障码
- B、对电机执行终端控制诊断
- C、控制电路的供电受点火开关控制，没有延时供电功能
- D、采用永磁直流电机，无防夹功能
正确答案:D
第5题：
在维修点火装置时，下列说法正确的是（）
- A、在发动机运转或起动时，不得接触或拔出点火导线
- B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开
- C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开
- D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行
正确答案:A,B,D
第6题：
下列关于汽包水位保护说法正确的是（）。
- A、汽包水位保护应在锅炉点火前投入；
- B、汽包水位保护应在点火后投入；
- C、电接点水位保护为后备保护；
- D、平衡容器水位保护为三取二。
正确答案:A,C,D
第7题：
为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制？
正确答案: 由于现代车采用了高能点火线圈，改善点火性能。为了防止初级电流过大烧坏点火线圈，在部分电控点火系统的点火控制电路中增加了恒流控制电路。
第8题：
点火开关位于START（启动）位置时（）。
- A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电
- B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
- C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
正确答案:B
第9题：
点火开关位于ON（接通）或RUN（运行）位置时（）。
- A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电
- B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
- C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
正确答案:A
第10题：
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）
- A、发动机怠速时，检查点火器"IGt"端子与搭铁之间应有脉冲信号
- B、怠速时检查ECU的"Igf"端子与搭铁之间应无脉冲信号
- C、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的"+"与搭铁之间的电压应为5V
正确答案:A