汽车修理工考试

进行连杆的弯、扭检验时,首先应将连杆大头的轴承盖装好。

题目

进行连杆的弯、扭检验时,首先应将连杆大头的轴承盖装好。

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第1题:

2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是()

  • A、轴承盖与连杆为不规则断裂,容易配对
  • B、轴承盖都相同,所以拆前应作标记
  • C、轴承盖与连杆有数字标记
  • D、轴承盖可以互换

正确答案:A

第2题:

当连杆弯、扭变形并存时,应先校正(),后校正()。


正确答案:扭曲;弯曲

第3题:

连杆轴承异响的原因有()。

  • A、连杆轴承盖的连接螺栓松动
  • B、曲轴将要折断
  • C、连杆轴承合金烧毁或脱落
  • D、曲轴弯曲变形

正确答案:A,C

第4题:

曲轴连杆组检修工艺卡内容不包括()。

  • A、主轴颈径向跳动检测
  • B、连杆大头径向间隙、侧向间隙检测
  • C、连杆弯扭变形检测与校正
  • D、检测数据及检测设备结构、原理和检测方法

正确答案:D

第5题:

发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。


正确答案:正确

第6题:

检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。

  • A、30°
  • B、45°
  • C、60°
  • D、75°

正确答案:B

第7题:

连杆组包括()等零件。

  • A、连杆头
  • B、连杆体
  • C、连杆盖
  • D、连杆螺栓
  • E、连杆轴承

正确答案:B,C,D,E

第8题:

发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.


正确答案:正确

第9题:

连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。


正确答案:正确

第10题:

连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?


正确答案: 连杆大头一般都采用分开式,分开式又分为平分和斜分两种。
平分——剖分面与连杆杆身轴线垂直,汽油机多采用这种连杆。
斜分——剖分面与连杆杆身轴线成30~60°夹角。柴油机多采用这种连杆。
连杆盖与连杆的定位:平切口多采用连杆螺栓定位;斜切口连杆常用的定位方法有锯齿定位、圆销定位、套筒定位和止口定位。

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