汽车修理工考试
当发动机满负荷时如发生爆震，可用（）方法来消除。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速
题目
当发动机满负荷时如发生爆震，可用（）方法来消除。
- A、增加点火提前角
- B、推迟点火提前角
- C、降低转速
- D、提高转速
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相似问题和答案
第1题：
关于爆震，以下叙述正确的是（）
- A、爆震燃烧使发动机过热
- B、发动机过热容易产生爆震
- C、使用低牌号的汽油容易发生爆震
- D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
正确答案:A,B,C
第2题：
当发动机爆震时，（）便产生特定的振动频率，爆震传感器谐振于该频率，灵敏地检查出爆震。
- A、气缸盖
- B、曲轴
- C、凸轮轴
- D、飞轮
正确答案:A
第3题：
在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会( )。
A.提前点火时刻
B.断油控制
C.推迟点火时刻
D.三者均可
正确答案：C
第4题：
当发动机接近爆震极限工作状态时，排气中的（）含量较高。
- A、CO
- B、Nox
- C、HC
正确答案:B
第5题：
当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。
- A、推迟
- B、提前
- C、固定
正确答案:A
第6题：
关于爆震，以下叙述正确的是（）。
- A、爆震燃烧使发动机过热
- B、发动机过热容易产生爆震燃烧
- C、使用低牌号的汽油易发生爆震
- D、适当爆震有利
正确答案:A,B,C,D
第7题：
爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。
正确答案:正确
第8题：
当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。（ ）
答案：错
解析：
第9题：
活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环，当其压缩比增加时（）
- A、热效率增加，但发动机易发生爆震
- B、热效率降低，且发动机不易发生爆震
- C、热效率增加，发动机也不易发生爆震
正确答案:A
第10题：
点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。
正确答案:大；减小