汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
常用的爆震传感器有哪几种型式？其作用是什么？
正确答案: 功能：检测发动机燃烧时有无爆燃，并把爆燃信号送给发动机控制电脑作为修正点火提前角的重要参考信号。
类型：
1）电感式爆燃传感器
2）压电式爆燃传感器。这又分为压电式共振型爆燃传感器、压电式非共振型爆燃传感器、压电式火花塞座金属垫型爆燃传感器。
第2题：
关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法，下列正确的是（）
- A、2．3L发动机没有爆震传感器
- B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩，拧到位就可以
- C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震
- D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧
正确答案:C
第3题：
请简述爆震传感器功能及原理。
正确答案: 爆震传感器是一种压电式的振动传感器，装配于发动机缸体上敏感部位，用于感应发动机产生的爆震。
电脑通过爆震传感器探测爆震强度，进而修正点火提前角，对爆震进行有效控制，并优化发动机的动力性，燃油经济性和排放水平。
第4题：
爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。
正确答案:正确
第5题：
爆震传感器的作用是：（）
正确答案:用来检测发动机是否发生爆震
第6题：
利用爆震法检测爆震的传感器有（）和（）两种类型。
正确答案:磁致伸缩型、半导体压电型
第7题：
爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。
- A、ECU
- B、爆震传感器
- C、氧传感器
正确答案:A
第8题：
试述爆震传感器的类型与检测项目与方法？
正确答案: 有电感式和压电式，压电式又可分为共振型、非共振型和火花塞座金属型三种。
爆震传感器的检测：用万用表在传感器侧检查传感器端子与传感器壳体之间电阻，应不导通（电阻为无穷大），否则说明内部短路，应更换传感器。用发动机工作情况下，测试传感器的输出信号，应有脉冲信号输出。
第9题：
试述压电共振型爆震传感器的结构与工作原理。
正确答案:结构：由套筒、压电元件、惯性配重、塑性壳体和接线插座等组成。
工作原理：发动机爆震时产生压力波，其频率为1-10KHZ.压力波传给缸体，使其金属质点产生振动加速度.加速度计爆震传感器就是通过测量缸体表面的震动加速度来检测爆震压力的强弱.点火时间过早是产生爆震的一个主要原因.由于要求发动机能发出最大功率，为了不损失发动机功率而有不产生爆震，按装爆震传感器，使电子控制装置自动调节电火时间。
第10题：
简述爆震限制器的工作原理。
正确答案: 当发动机爆震时，气缸盖便产生特定的振动频率，爆震传感器谐振于该频率，能灵敏地检测出爆震，并产生输出电压信号，经爆震限制放大器正时，延迟，识别，闭合角控制，使开关管延迟关断，从而使次级电压不会在断电器触点张开的瞬间立即产生，推迟了点火时间，消除了爆震现象。当爆震消失后，点火提前角自动恢复愿数值。