第1题:
传动系档位数减少会()汽车的动力性和燃油经济性。
第2题:
评价汽车动力性的指标是()
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。
第5题:
汽车动力装置参数是指()。
第6题:
传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
第7题:
汽车动力装置参数系指()和传动系的传动比。
第8题:
汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
简述汽车传动系最大传动比的选择依据。
第10题:
在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,其中: (1)确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题? (2)传动系最小传动比的基本原则有哪些? (3)传动系各档位比根据什么来确定的?解释其理由。