汽车修理工考试
怠速时，化油器哪项零件不工作：（）。A、主喷油嘴B、阻风门C、浮子室针阀D、量孔
题目
怠速时，化油器哪项零件不工作：（）。
- A、主喷油嘴
- B、阻风门
- C、浮子室针阀
- D、量孔
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
化油器热怠速补偿装置的作用是（）。
- A、怠速供油增加
- B、怠速混合气不过浓
- C、高温时加浓混合气易于起动
- D、稳定和改善排放
正确答案:B,D
第2题：
化油器中的怠速系统起什么作用？
正确答案: 怠速系统的作用是向汽缸内供给过量空气系数α值为0.6~0.8的少而浓的混合气，维持稳定的300~500r/min的最低转速。
第3题：
以下哪种装置的节油效果明显()。
A、燃油蒸汽回收装置
B、化油器上的热怠速补偿装置
C、化油器上的节气门缓冲器
D、化油器上的怠速截止电磁阀
参考答案：A
第4题：
化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。
正确答案:正确
第5题：
接通点火开关“ON”档，化油器怠速截止阀应（）；切断点火开关时，化油器怠速截止阀应（）。
正确答案:开启；关闭
第6题：
试述223型化油器怠速过渡喷孔的工作过程？
正确答案: 怠速运转时，怠速喷孔和过渡喷孔分别处于节流阀的两侧，过渡喷孔在节流阀的前方，它并不喷油而是进入少量空气，泡沫状乳剂从怠速喷孔喷出。当节流阀略微开启时，两个喷孔都位于节流阀的后方，此时过渡喷孔处的真空度增大。这样在怠速喷孔喷油量减少的同时，过渡喷孔开始喷油，从而使混合气成份的变化比较平缓，避免了断火现象。当节流阀进一步开大时，主喷管便开始喷油进入正常工作。怠速和过渡喷孔因附近真空度降低不再喷油。
第7题：
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
正确答案:错误
第8题：
化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
正确答案:正确
第10题：
化油器热怠速补偿装置为解决（）和改善起动排放而设置的。
- A、快怠速
- B、低怠速
- C、冷起动
- D、热起动
正确答案:D