在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是()
第1题:
飞轮的作用是把连杆传来的动力转变为旋转扭矩经飞轮输出。
第2题:
()的作用是将做功行程连杆传来的力转变成扭矩带动发动机其他机件运动和向外输出动力。
第3题:
A.十字头
B.连杆
C.飞轮
D.活塞杆
第4题:
发动机将燃料产生的()转化为(),并通过飞轮向外输出动力。
第5题:
曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。
第6题:
曲轴的作用是将作功冲程经连杆传来的力变成扭矩带动发动机其它机件运动和向外输出动力。
第7题:
飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
曲轴的作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为绕其本身轴线旋转的(),对外输出动力,并驱动配气机构以及各辅助装置。
第10题:
行驶系接受()传来的发动机转矩并产生驱动力。