汽车修理工考试
对于汽车发电机电磁振荡式调压器，如果出现高速触点与活动触点短路，则发电机出现（）现象。A、充电电压极高B、不影响充电C、不充电D、充电电压变低
题目
对于汽车发电机电磁振荡式调压器，如果出现高速触点与活动触点短路，则发电机出现（）现象。
- A、充电电压极高
- B、不影响充电
- C、不充电
- D、充电电压变低
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第1题：
发电机电磁式调压器有（）等形式。
- A、单联式
- B、三联式
- C、三触点式
- D、单触点式
- E、双触点式
正确答案:A,D,E
第2题：
触点电子点火系统采用（）和（）取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。
正确答案:点火信号发生器；点火器
第3题：
双级触点式调节器高速触点闭合时，发电机励磁电流最大。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。
- A、为零
- B、不变
- C、升高
- D、降低
正确答案:A
第5题：
如果双级触点式调节器低速触点接触不良，则发电机低速时电压（）。
- A、不变
- B、降低
- C、升高
- D、为零
正确答案:D
第6题：
将触点式调压器上磁场接线拆下，将该线与火线相接，使发电机（）运转，若故障减弱或消失，则需再检查调压器。
- A、怠速
- B、低速
- C、高速
- D、中速
正确答案:D
第7题：
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
正确答案:正确
第8题：
对于汽车发电机电磁振荡式调压器，如果出现低速触点与活动触点短路，则发电机出现（）现象。
- A、充电电压变高
- B、不影响充电
- C、不充电
- D、充电电压变低
正确答案:A
第9题：
启动继电器触点保持（）状态。
- A、常开
- B、常闭
- C、短路
- D、低速触点常开，高速触点常闭
正确答案:A
第10题：
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和（）。
- A、双触点式调节器
- B、单触点式调节器
- C、电子调节器
- D、晶体管式调节器
正确答案:C