汽车修理工考试
发动机轮轴的凸轮磨损后，会使气门的升程（）。A、增大B、减小C、不变D、提前开启角增大
题目
发动机轮轴的凸轮磨损后，会使气门的升程（）。
- A、增大
- B、减小
- C、不变
- D、提前开启角增大
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。
正确答案:正确
第2题：
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）
- A、气门的升程
- B、气门的运动规律
- C、气门的密封状况
- D、气门的磨损规律
正确答案:B
第3题：
气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。
A、凸轮轮廓的形状
B、凸轮的转速
C、气门锥角
D、配气相位
参考答案：A
第4题：
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）
- A、气门的升程和运动规律
- B、气门间隙要求
- C、气门的密封状况
- D、气门的磨损规律。
正确答案:A
第5题：
凸轮磨损后，其升程减小（）以上时，应更换新凸轮轴。
- A、0.25mm
- B、0.35mm
- C、0.40mm
- D、0.50mm
正确答案:C
第6题：
以下关于发动机凸轮轴的叙述中，正确的是：（）
- A、凸轮的大小决定气门开启和关闭的时刻
- B、凸轮在轴向做成一定的锥度是为了让挺杆能绕自身轴线旋转
- C、凸轮分成进气凸轮和排气凸轮
- D、凸轮的磨损会使气门的开度减小
正确答案:B,C,D
第7题：
凸轮轴损坏不会导致（）出现。
- A、配气相位失准
- B、气门升程改变
- C、充气效率下降
- D、发动机冒蓝烟
正确答案:D
第8题：
（）的可变气门升程系统的结构和工作原理并不复杂，可以看做在原来的基础上加了第三根摇臂和第三个凸轮轴。它是怎样实现改变气门升程的呢？可以简单的理解为，通过三根摇臂的分离与结合一体，来实现高低角度凸轮轴的切换，从而改变气门的升程。
- A、I_VTEC
- B、DVVT
- C、VVT-i
- D、VVT
正确答案:B
第9题：
周铣法铣削凸轮，如铣刀直径因磨损而减小，会使凸轮的升程随之减小。
正确答案:错误
第10题：
下列是有关凸轮轴的说法，其中有误的一项是（）。
- A、凸轮轴是气门传动组的主要零件。
- B、凸轮轴一般都做成组合式。
- C、凸轮轴轮廓线形状决定了气门的升程。
- D、凸轮轴需要轴向定位。
正确答案:B