汽车修理工考试
点火系次级电压随转速升高而（）的现象，是发电机高速时容易断火原因。A、升高；B、降低；C、不变；D、失效
题目
点火系次级电压随转速升高而（）的现象，是发电机高速时容易断火原因。
- A、升高；
- B、降低；
- C、不变；
- D、失效
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
下列选项中对点火提前角描述正确的是（）
- A、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而增大
- B、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而减小
- C、点火提前角应随转速升高而增大，随负荷增大而减小
- D、点火提前角应随转速升高而减小，随负荷增大而增大
正确答案:C
第2题：
电容储能式电子点火系统所消耗的电流随转速的上升而加大的现象，有利于提高高速时有初级电压。
正确答案:错误
第3题：
二次电压随转速升高而降低的现象，是发动机高速时容易断火的原因。
正确答案:正确
第4题：
点火系触点间隙过大现象（）。
- A、高速良好，低速不良
- B、高速不平稳
- C、高速时放炮
- D、高速时断火
正确答案:A,B,C,D
第5题：
如果双级触点式调节器的低速触点熔结在一起，则发电机的电压随转速的升高而（）。
- A、不变
- B、降低
- C、升高
- D、为零
正确答案:C
第6题：
传统点火系发出的（）随发动机转速或分电器转速而变化的关系称为点火系的工作特性。
- A、最大功率
- B、最大电流
- C、最大电压
正确答案:C
第7题：
下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。
- A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
- B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高
- C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的
- D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
正确答案:B,C
第8题：
交流发电机的输出电压是随着转速的升高而升高，随转速的降低而降低。
正确答案:正确
第9题：
空载情况下，发电机的端电压会随着发电机转速的升高而升高。
正确答案:正确
第10题：
下列关于调节器的转速特性试验的说法不正确的是（）。
- A、转速特性试验的目的是检测调节器随发电机转速变化时，调节电压的变化幅度
- B、起动拖动电动机，并将发电机转速升高到2000r/min
- C、调节负载电阻使发电机输出电流低于2A
- D、将发电机转速从2000r/min逐渐升高到10000r/min，同时读取电压表指示的电压值
正确答案:C