汽车修理工考试
下列高压侧加注制冷剂的步骤，正确的先后顺序是（）。①将制冷剂罐倒立，打开高压手动阀，从表组观察孔观察到一股液态制冷剂流入空调高压管内时，立即关闭高压手动阀；②抽完真空后，关闭高低压手动阀，将中间接头的软管从真空泵改接到制冷剂罐；③先顺时针方向转动注入阀旋转手柄，使阀针扎破罐口，再逆时针转动手柄，抬起阀针；④拧松歧管压力计的中间接头，看到有白气冒出时立即拧紧。A、③②④①B、④①③②C、②③④①D、①④②③
题目
下列高压侧加注制冷剂的步骤，正确的先后顺序是（）。①将制冷剂罐倒立，打开高压手动阀，从表组观察孔观察到一股液态制冷剂流入空调高压管内时，立即关闭高压手动阀；②抽完真空后，关闭高低压手动阀，将中间接头的软管从真空泵改接到制冷剂罐；③先顺时针方向转动注入阀旋转手柄，使阀针扎破罐口，再逆时针转动手柄，抬起阀针；④拧松歧管压力计的中间接头，看到有白气冒出时立即拧紧。
- A、③②④①
- B、④①③②
- C、②③④①
- D、①④②③
相似问题和答案
第1题：
A.高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高
B.不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机
C.高低压同时加注提高速度
D.低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
第2题：
A、应确保同工质加注，不得将HFC-134a与CFC-12混用
B、按制冷装置要求的加注量定量加注，不得过量加注
C、低压端加注时，应启动发动机(压缩机运转)，制冷剂贮罐可侧置或倒置
D、高压端加注时，应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀，防止发生“液击”
第3题：
A.可以在系统运行过程中从高压侧加注
B.容器倒置可使低压的制冷剂蒸气加注到系统中
C.上述A和B两项陈述皆正确
D.上述A和B两项陈述皆错误
第4题：
给空调系统充加制冷剂时，关于采取的预防措施，哪一种说法是正确的（）
- A、当在高压侧充加制冷时，不要运行空调（压缩机）
- B、从低压侧充加制冷剂
- C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转
- D、低压侧冲加制冷剂，加注罐倒立
正确答案:B
第5题：
空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从（）侧加注一瓶制冷剂。
- A、高压侧
- B、低压侧
- C、任何一侧都可以
正确答案:A
第6题：
A.侧置
B.倒置
C.正置
D.没有要求
第7题：
下列关于制冷剂加注的说法正确的是（）
- A、低压侧加注的是液态制冷剂
- B、高压侧加注的是气态制冷剂
- C、高压侧加注的速度快
- D、低压侧加注的速度慢
正确答案:C,D
第8题：
A.应确保同工质加注，不得将HFC-134a与CFC-12混用
B.按制冷装置要求的加注量定量加注，不得过量加注
C.低压端加注时，应启动发动机(压缩机运转)，制冷剂贮罐可侧置或倒置
D.高压端加注时，应关闭发动机(压缩机停止运转)
第9题：
简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。
正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
②分别打开手动高、低压阀，再打开制冷剂罐开关，从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气，然后关好手动高、低压阀
③打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀
④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右，将汽车空调开关接通，并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
⑤打开歧管压力计上的手动低压阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至注入量达到规定值时，立即关闭手动低压阀
⑥向系统中注入规定量的制冷剂后，从视液玻璃窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值应为1.01MPa～1.64MPa（146.5～238psi），低压表值应为0.118MPa～0.198MPa（17～28.7psi）
⑦注入完毕后，先关闭歧管压力计上的手动低压阀，再关闭制冷剂罐开关，使发动机停止运转
第10题：
从高压端加注制冷剂时，小包装制冷剂贮罐应（）
- A、侧置
- B、倒置
- C、正置
- D、没有要求
正确答案:B