在汽车的8管硅整流发电机内,其三相绕组的中性点上接有两个二极管,这是利用中性点()原理可增大输出电流。
第1题:
硅整流发电机的每相定子绕组通常用()个二极管整流。
第2题:
硅整流发电机的三相桥式整流电路由4个二极管组成。
第3题:
普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和()。
A.转子总成
B.硅二极管整流器组成
C.定子总成
D.硅二极管
第4题:
在汽车的8管硅整流发电机内,三相绕组的中性点上接有两个二极管,其作用是()。
第5题:
带中性点二极管的硅整流发电机低速时,可提高10%~15%的输出功率。
第6题:
一般硅整流发电机都采用()连接,即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接,每相绕组的尾端接在一起,形成中性点。
第7题:
硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为()搭铁式和()搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分()管机、()管机、()管机和()管机四种。
第8题:
在汽车的8管硅整流发电机内,其三相绕组的中性点上接有两个二极管,这是利用了发电机()原理可增大输出电流。
第9题:
定子的作用是(),主要由()和()两部分组成。三相绕组按()连接,它们的尾端接在一起,作为发电机的中性点。首端分别与元件板上的一个硅二极管和整流端盖上的一个硅二极管的引出线连接。
第10题:
汽车硅整流发电机负极性二极管的壳()。