汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
简述什么是磨料磨损？磨料磨损的形式？
正确答案:磨料磨损：摩擦表面间存在的硬质颗粒引起的磨损。
磨料磨损的形式：
1）疲劳剥落或塑性挤压；
2）擦痕
第2题：
一般机件的磨损可分为（）、（）、（）三个阶段，按照磨损机理，可将磨损分类为（）、磨料磨损疲劳磨损、（）、腐蚀磨损几类
正确答案:跑合磨损阶段；稳定磨损阶段；剧烈磨损阶段；粘着磨损；冲蚀磨损
第3题：
导轨常见的磨损形式有?()
A、磨料磨损
B、粘着磨损
C、咬焊
D、接触疲劳磨损
参考答案：ABCD
第4题：
磨料磨损的机理是磨料颗粒的（）作用
正确答案:机械
第5题：
研磨磨料有（）、碳化物磨料和金刚石磨料三种。
正确答案:氧化物磨料
第6题：
一般机件的磨损可分为（）、（）、剧烈磨损阶段三个阶段，按照磨损机理，可将磨损分类为粘着磨损、磨料磨损疲劳磨损、冲蚀磨损、（）几类。
正确答案:跑合磨损阶段；稳定磨损阶段；腐蚀磨损
第7题：
常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。
- A、吸附磨损
- B、颗粒磨损
- C、腐蚀磨损
- D、机械磨损
正确答案:C
第8题：
磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
请阐述磨料磨损的失效机理。
正确答案: 物体表面与硬质颗粒或硬质凸出物（包括硬金属）相互摩擦引起表面材料损失的现象称为磨料磨损，其失效机理主要包括以下几种假说：
（1）以微量切削为主的假说
塑性金属同固定的磨料摩擦时，磨屑呈螺旋形、弯曲形等；在金属表面内发生一方面塑性挤压、形成擦痕；另一方面切削金属，形成磨屑。
（2）以疲劳破坏为主的假说
金属的同一显微体积经多次塑性变形，小颗粒从表层上脱落下来；不排除同时存在磨料直接切下金属的过程；滚动接触疲劳破坏产生的微粒多呈球形。
（3）以压痕为主的假说
对塑性较大的材料，磨料在压力作用下压入材料表面，梨耕另一金属表面，形成沟槽，使金属表面受到严重的塑性变形压痕两侧金属已经破坏，磨料极易使其脱落。
（4）以断裂为主的假说
针对脆性材料，以脆性断裂为主；磨料压入和擦划金属表面，压痕处的金属产生变形，磨料压入的深度达到临界深度时，随压力而产生的拉伸应力足以使裂纹产生。裂纹主要有两种形式，垂直表面的中间裂纹和从压痕底部向表面扩展的横向裂纹。
总之，磨料磨损机理是属于磨料的机械作用，这种机械作用在很大程度上与磨料的性质、形状及尺寸大小、固定的程度及载荷作用下磨料与被磨表面的机械性能有关。
第10题：
微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。
正确答案:氧化磨损