城轨电动列车检修工考试

列车控制和联络系统通过110V电源线联接。

题目

列车控制和联络系统通过110V电源线联接。

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第1题:

两台机组的分散控制系统之间设置(),通过网桥分别与两台机组DCS的数据总线联接。


正确答案:一公用网络段

第2题:

()应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。

  • A、行车指挥系统
  • B、联锁系统
  • C、列车自动运行系统
  • D、通信系统

正确答案:C

第3题:

TMS系统()模块可以对110V控制电路的主要信号进行采集和控制。

A.CCU

B.ERM

C.MGW

D.RIOM


正确答案:C

第4题:

110V,25W的灯泡可以和110V,60W的灯泡串联接在220V的电源上使用。


正确答案:错误

第5题:

控制区是指通过联络线与外部相连的局部电力系统。


正确答案:正确

第6题:

该系统通过()把现场的输入、输出模块、控制器和DELTAV系统相联接。

  • A、通讯接口
  • B、RS-232C
  • C、RS-422C
  • D、MODBUS

正确答案:A

第7题:

列车头灯控制线路为直流()。

  • A、380V
  • B、220V
  • C、24V
  • D、110V

正确答案:D

第8题:

110V控制直流系统标准运行方式是什么?
1)110V控制直流系统1号充电机与1号蓄电池组并列运行于Ⅰ段直流母线。
2)110V控制直流系统2号充电机与2号蓄电池组并列运行于Ⅱ段直流母线。
3)110V控制直流系统Ⅰ段直流母线和Ⅱ段直流母线分段运行。

第9题:

互联电力系统可以划分成若干个控制区,控制区之间通过联络线互联,各个控制区具有各自的自动发电控制系统。


正确答案:正确

第10题:

下列关于控制系统联接说法不正确的是()。

  • A、控制器与生产过程相联接
  • B、操作站和操作人员联接
  • C、通讯网络把控制器和操作站以及控制器与现场仪表设备联接
  • D、通讯网络把控制器和操作站以及控制器的通讯设备与现场仪表设备联接

正确答案:C

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