机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死？（）A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路

第1题：

在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑，当出现车轮拖带现象时，车辆会出现（）。

• A、倾翻
• B、倒溜
• C、侧滑
• D、前倾

第2题：

车辆在（）路面上制动时车轮最容易抱死。

• A、冰雪
• B、混凝土路
• C、土路

第3题：

第4题：

ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。

第5题：

机动车刹车时车轮最容易抱死是在（）路面上。

• A、混凝土路
• B、土路
• C、冰雪路面
• D、沙土路

第6题：

在紧急制动时，如果同一车轴的两个车轮抱死，则该轴车轮在地面上完全滚动。

第7题：

紧急制动时车轮抱死的后果是（）。

• A、车轮抱死后制动距离最短
• B、车轮抱死后制动的方向稳定性好
• C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差
• D、车轮抱死后制动时有较好的转向能力

第8题：

第9题：

雨天行车制动时，车轮容易抱死，这是由于地面的制动力过大。

第10题：

雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面的制动力过大。