轴型为“1+2+11”的货车在出口计重为35吨,已超出公路承载能力的30%。
第1题:
货车计重信息包含未知轴型的操作流程是什么?
第2题:
铁路货车安全防范系统须按规定自动测速、计轴、计辆。
第3题:
A.三轴货车25吨
B.四轴货车30吨
C.五轴货车45吨
D.二轴货车15吨
第4题:
车辆车货总重认定标准中五轴货车载42吨以上即认为是超过公路承载能力。
第5题:
目前计重收费系统对拖车拖超限货车出口时,进行拖车处理后系统能自动判别货车超限率。
第6题:
114型货车的轴限总重为()吨。
第7题:
计重收费条件下,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,如何认定以该车对应的公路承载能力?
第8题:
A、25
B、31
C、24
D、27
第9题:
计重收费中125型轴组货车总轴限重()吨。
第10题:
根据我*省高速公路计重收费标准键盘,1125型货车在计重特情处理中,对“5”操作23,然后对“2”操作24两次,然后对第2个“1”操作31后,则该车轴型为()