车辆通行费收费员

下列不属于通过增加轴数方法达到偷逃通行费目的的是()。A、“拆分轴”法B、“造车”法C、“倒车”法D、增加虚轴

题目

下列不属于通过增加轴数方法达到偷逃通行费目的的是()。

  • A、“拆分轴”法
  • B、“造车”法
  • C、“倒车”法
  • D、增加虚轴
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第1题:

下列偷逃通行费的行为中,哪些是利用了减少轴重的方式。()

A.冲磅法

B.“垫木(钢)板”法

C.蛙跳法(跳磅)

D.顶轴法

E.走“S”形法

F.增加虚轴(悬浮轴)


正确答案:ABCDE

第2题:

计重偷逃通行费行为手段有哪些。()

A.蛙跳法

B.顶轴法

C.放气法

D.“拆分轴”法


正确答案:ABCD

第3题:

下列属于减轻轴重逃费行为的有()

A.垫钢板法

B.倒车法

C.冲磅法

D.增加虚轴法

E.顶轴法

F.走“S”型法


正确答案:ACEF

第4题:

车细长轴时,采用重复定位的方法,可达到增加工件装夹刚度的目的。


正确答案:正确

第5题:

下列哪些选项的试验方法可用来测求土的泊松比?(  )

A、无侧限单轴压缩法
B、单轴固结仪法
C、三轴压缩仪法
D、载荷试验法

答案:B,C
解析:
泊松比是材料横向应变与纵向应变的比值的绝对值,也叫横向变形系数,它是反映材料横向变形的弹性常数。
无侧限单轴压缩法是指对圆柱或角柱形岩样,只在其轴向上施加载荷进行的试验。试验时,岩样只在一个方向上受力,即为单向应力状态,并假定作用在各个岩样上的压应力呈均匀分布;载荷试验法是指路桩的打基方法,特点是在桩的顶端直接安装一种特制的油压千斤顶,进行桩的承载力试验;根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)(2009年版)第10.2.1条规定,载荷试验可用于测定承压板下应力组要影响范围内岩土的承载力和变形模量。三轴压缩仪法是在使岩样在三个方向上受力。
根据第11.6.2条规定,岩石的弹性模量和泊松比,可根据单轴压缩变形试验测定。可知单轴固结仪法和三轴压缩仪法可用来测求土的泊松比。单轴压缩是指试件在单轴压缩的条件下的强度、变形和破坏特征。只有BC两项可以进行单轴压缩实验。

第6题:

实施车辆计重收费后,司机和车主采取偷逃通行费的方式主要有几种()

A.减轻轴重

B.蛙跳法

C.增加轴数

D.扰乱车辆分离


正确答案:ACD

第7题:

下列检测方法中,不属于半破损检测方法的是(  )。

A、钻芯法
B、原位轴压法
C、超声脉冲法
D、拔出法

答案:C
解析:
混凝土抗压强度的检测方法分为两种:一种为破损性检测方法,另一种为非破损性检测。破损性检测方法是传统的检测方法,是将混凝土试件按规定方法破坏后,检测其强度的方法。无损检测方法不对混凝土试件或者构件造成伤害,而是通过侧面的方法来检测混凝土强度,通常这种方法在检测前要做一系列的准备工作。半破损检测方法是检测结构构件材料的力学强度、弹塑性性质、断裂性能、缺陷损伤以及耐久性等参数,其中主要的是材料强度检测和内部缺陷损伤探测两个方面。钻芯法、拔出法是测混凝土抗压强度,原位轴压法是测砌体抗压强度的半破损检测方法。

第8题:

偷逃通行费行为手段中增加轴数的方法有()。

A.增加虚轴

B.拆分轴法

C.垫钢板法

D.刹车法


正确答案:AB

第9题:

下列不属于GDP计算方法的是()。

A.生产法
B.支出法
C.增加值法
D.收入法

答案:C
解析:
在实际核算中.国内生产总值有三种计算方法,即生产法、收入法和支出法。这三种方法分别从不同的方面反映国内生产总值及其构成。

第10题:

下列偷逃通行费的行为中,哪些是利用了减少轴重的方式?()

  • A、冲磅法
  • B、垫木(钢)板法
  • C、蛙跳法(跳磅)
  • D、顶轴法
  • E、走“S”形法
  • F、增加虚轴(悬浮轴)

正确答案:A,B,C,D,F

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