车辆通行费收费员

按照计重收费超限判别标准,并装三轴(双胎+双胎+单胎)的轴限标准为多少吨()A、12B、16C、20D、24

题目

按照计重收费超限判别标准,并装三轴(双胎+双胎+单胎)的轴限标准为多少吨()

  • A、12
  • B、16
  • C、20
  • D、24
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第1题:

在计重收费系统中,轮胎判别器,把单胎判别为双胎,可能的原因()

  • A、车道轮胎判别器中传感器损坏
  • B、车辆行驶时,轮胎斜压轮胎判别器
  • C、轮胎较宽的工程车辆

正确答案:A,B,C

第2题:

在计重收费系统中,轮胎识别器把单胎判别为双胎,可能的原因是()

  • A、车道轮胎判别器中传感器损坏
  • B、车辆行驶时,轮胎斜压轮胎判别器
  • C、轮胎较宽的工程车
  • D、车辆没有匀速行驶

正确答案:A,B,C

第3题:

遇到非典型轴型车辆时,按规则确定轴限后,选择合适的轴型进行收费,那么出口遇到单轴单胎,单轴单胎,四轴单双双单胎的厢式货车时轴限应判定为多少吨?()

  • A、55吨
  • B、51吨
  • C、47吨
  • D、43吨

正确答案:C

第4题:

按照计重收费超限判别标准,单轴(每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨。()

  • A、7
  • B、10
  • C、17
  • D、12

正确答案:B

第5题:

计重收费胎型更改规则中,三联轴胎型可以更改为()

  • A、单轮
  • B、单双轮
  • C、双轮
  • D、单单双轮

正确答案:A,C

第6题:

计重收费的超限判别标准有哪些?


正确答案: 根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通部令2004年第2号)、《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》(2004年GB1589-2004)和交通部《关于印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》(交公路发2005[492号)的规定比较车辆总轴重限载与总质量限载,取两者之中的最小值为判别标准。

第7题:

根据《关于超宽轮胎车辆计重收费处理方式的通知》文件有关要求,对于安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13.00(英制系列)的超宽轮胎按什么判别?()

  • A、单胎
  • B、单双胎
  • C、双胎
  • D、三单胎

正确答案:C

第8题:

按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装双轴(双轮胎+单轮胎)为()吨。

  • A、14
  • B、16
  • C、18
  • D、20

正确答案:A

第9题:

有一辆四轴货车由边道下道,收费员把手伸出收费亭外说:“拿来卡”,收费员接过通行卡刷卡后显示为车货总质量40吨,前轴为单轴单轮,中轴为单轴双胎,后轴为并装双轴双胎,车货总重认定标准为此35吨,超载5吨,其超载超限比例14.3%,行车里程为100公里。该车司机问“总重多少?”,收费员说:“40”。司机又说“没有那么重,连车带货38吨才对,你们的秤不准确,让我再复一次吧?”;“不行,不能复称,轴重信息又没有错,快缴吧。”收费员说到。该司机再三要求复称未果的情况下无奈缴费下道。 指出在该段话中收费员使用服务忌语处,应如何改正?


正确答案: 共有三处使用服务忌语。为“拿来卡”应改为“请您出示通行卡”;
“40”应改为“电脑显示您的车货总重为40吨”;
“不行,不能复称,轴重信息又没有错,快缴吧”应改为“对不起!您的车重信息是正确的,根据公司规定您是不能复秤的,请缴通行费。”

第10题:

有两根并装双胎轴和一根单胎轴组成的轴组,单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时,轴重认定标准为()吨。

  • A、20
  • B、25
  • C、18
  • D、24

正确答案:A