入口ETC车流程正确的是()。 ①车辆进入车道触发线圈; ②RSU扫描OBU,读取OBU和CPU卡的数据,并进行校验; ③系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡,成功后,抬杆放行车辆; ④车辆继续前行,驶离车道,栏杆落下。
第1题:
在以下()情况下应该进行补卡处理。
A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆,发出普通卡,车辆未触及通过线圈
B.入口车型、车类等信息判错,车辆未触及通过线圈的
C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)
D.超宽车道或其他车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行
第2题:
存在线圈的作用有()。
A.检测车辆通过
B.主要用于触发车辆预抓拍,在MTC入口车道也用于限制无车时发卡
C.避免车辆闯关
D.杜绝无卡上路
第3题:
存在线圈是指()。
A.一般埋设在收费车道与收费窗口平起的位置,主要用于触发车辆预抓拍,在MTC入口车道也用于限制无车时发卡
B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面,主要用于检测车辆通行
C.系统中称为的后线圈
D.以上都不对
第4题:
非ETC车辆或已列入黑名单的ETC车辆进入ETC车道后,收费班长应()
第5题:
ETC车辆进入普通入口车道时应()
A.注意观察要求司机提供CPU卡
B.发放复合卡
C.按ETC车辆直接抬杆
D.CPU卡当作复合卡刷入信息
第6题:
下列关于存在线圈描述正确的是()。
A.也称前线圈,一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置
B.也称后线圈,一般埋设在收费车道栏杆下面或后面
C.主要用于触发车辆预抓拍
D.在MTC车道也用于限制无车时发卡
第7题:
ETC车辆入口操作流程()
A.车辆进入车道触发线圈
B.RSU扫描OBU,读取OBU和CPU卡的数据,并进行校验
C.系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡,成功后,抬杆放行车辆
D.车辆继续前行,驶离车道,栏杆落下
第8题:
存在线圈的作用有()。
A.触发车辆预抓拍
B.在MTC入口车道用于限制无车时发卡
C.避免车辆闯关
D.杜绝无卡上路
第9题:
第10题:
非ETC车辆或已列入黑名单车辆进入ETC车道后,收费班长应()