下列不属于预防性维护制度的是()。
第1题:
软件维护是软件运行期的重要任务,下列维护任务中( )是软件维护的最少部分。
A.预防性的维护
B.校正性的维护
C.适应性的维护
D.完善性的维护
第2题:
改正性维护、适应性维护、完善性维护和预防性维护是运维主要的四种维护方式,其中在整个运维过程申工作量最大的维护种类是()。
第3题:
回归测试是下列哪项维护工作中最常用的方法?( )
A.适应性维护
B.校正性维护
C.完善性维护
D.预防性维护
软件维护有四种类型:校正性维护、适应性维护、完善性维护和预防性维护。其中:
*校正性维护是指对在测试阶段没有发现的错误进行测试、诊断、定位、纠错及验证修改的回归测试过程。
*适应性维护是指为了使软件系统适应不断变化的运行环境而修改软件的过程。
*完善性维护是指软件投入使用并成功运行后,根据用户关于增加新的处理功能,修改原有功能以及各种改进的要求或建议,对该软件系统的功能和质量做进一步的修改或补充。
*预防性维护是指为了改良将来的可靠性或可维护性,或者为将来的改进奠定更好的基础,而对软件进行的修改或补充。
第4题:
按照维护的不同性质划分,下列哪项不属于物流信息系统维护的对象?()
第5题:
发动机的维护作业可分为()两大类。
第6题:
按照维护性质分类,可以分为预防性维护和非预防性维护两种。()
第7题:
以下论述错误的是()
第8题:
A.改正性维护
B.适应性维护
C.完善性维护
D.预防性维护
第9题:
汽车维护与修理制度按性质分类分为计划预防性和非计划预防性,其中非计划预防性是指各项工作是依照掌握了汽车机件技术状况变化规律来安排的,并把对机件进行的各项技术作业做在机件工作状况变坏之前。
第10题:
下列不属于物流信息系统维护阶段工作的类型是()。