汽车维修电工
怠速控制阀有（）等类型。A、步进电机型B、旋转电磁阀型C、占空比控制型D、滑阀控制型
题目
怠速控制阀有（）等类型。
- A、步进电机型
- B、旋转电磁阀型
- C、占空比控制型
- D、滑阀控制型
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第1题：
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（ ）。
A.不能起动
B.怠速过高
C.怠速不稳
D.减速不良
B.怠速过高
C.怠速不稳
D.减速不良
答案：A
解析：
第2题：
发动机减速熄火的原因有（）
- A、怠速控制阀有故障
- B、怠速过高
- C、燃油压力过高
正确答案:A
第3题：
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声，说明怠速控制阀( )。
A.故障
B.需更换
C.工作
D.不工作
正确答案：C
第4题：
半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
正确答案:正确
第5题：
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。
正确答案:正确
第6题：
常用怠速控制阀有哪些类型？
旋转滑阀式怠速控制阀，步进电机动机式怠速控制阀，电磁式怠速控制阀
略
第7题：
旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小，重量轻，可控制快怠速等特点。（）
正确答案:正确
第8题：
怠速控制阀仅在怠速时工作。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？
正确答案: 这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少，故仍需快怠速控制阀辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。
第10题：
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）
- A、石蜡式怠速空气控制阀
- B、步进电机式怠速空气控制阀
- C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
- D、节气门直动式怠速空气控制阀
正确答案:A