汽车维修电工

弹性元件具有()作用。A、减振B、缓和冲击C、导向D、以上三项都正确

题目

弹性元件具有()作用。

  • A、减振
  • B、缓和冲击
  • C、导向
  • D、以上三项都正确
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第1题:

弹性元件压力仪表,是根据()定律,即弹性元件受外力作用,在弹性极限的范围内,弹性元件所受的作用力与()成正比。


正确答案:虎克;形变

第2题:

简述悬架弹性元件的种类、作用、优缺点。 


正确答案:1、非独立悬架(纵置钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置)
优点:结构简单,制造容易,维修方便,工作可靠。
缺点:刚度较大,平顺性较差;簧下质量大;左、右车轮会相互影响,并使车轴(桥)和车身倾斜;车轮会左、右摇摆,使前轮容易产生摆振;前轮跳动时,悬架易与转向传动机构产生运动干涉;当汽车直线行驶在凹凸不平的路段上时,不仅车轮外倾角有变化,还会产生不利的轴转向特性;
2、独立悬架
优点:簧下质量小;悬架占用的空间小;弹性元件只承受垂直力,所以可以用刚度小的弹簧,使车身振动频率降低,改善了汽车行驶平顺性;由于采用断开式车轴,所以能降低发动机的位置高度,使整车的质心高度下降,改善了汽车的行驶稳定性;左、右车轮各自独立运动互不影响,可减少车身的倾斜和振动,同时在起伏的路面上能获得良好的地面附着能力;独立悬架可提供多种方案供设计人员选用,以满足不同设计要求。
缺点:结构复杂,成本较高,维修困难。

第3题:

压力表测压时介质压力作用于弹性元件,根据弹性元件变形量的大小来确定介质压力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有()的功能 。

  • A、对中
  • B、减磨
  • C、缓和和减振
  • D、缓冲

正确答案:C

第5题:

离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。


正确答案:降低传动系的首端扭转刚度,改变系统的固有振型;有效地耗散振动能量

第6题:

在应变式力传感器中,弹性元件的作用是()。


正确答案:将力转变为应力

第7题:

缓冲器的工作原理是借助弹性元件来缓和冲击作用力,同时在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。


正确答案:正确

第8题:

金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有()的功能。

A.对中
B.减磨
C.缓冲和减振
D.装配很方便

答案:C
解析:

第9题:

缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来消除冲击作用力。


正确答案:错误

第10题:

车钩缓冲器的作用原理一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力,另一方面在弹性元件变形的过程中吸收冲击能量。


正确答案:正确