汽车维修电工
ASR是对（）情况下的防滑转控制。A、汽车起步B、汽车加速时C、汽车在滑溜路面时D、汽车转弯时
题目
ASR是对（）情况下的防滑转控制。
- A、汽车起步
- B、汽车加速时
- C、汽车在滑溜路面时
- D、汽车转弯时
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相似问题和答案
第1题：
下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）
- A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择
- B、ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置
- C、如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。
- D、当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
正确答案:C
第2题：
简述驱动防滑系统（ASR/TRC）的原理。
正确答案:①驱动防滑系统（ASR/TRC）的组成：主副节气门开度传感器、福节气门执行器、TRC切断开关、TRC制动执行器、TRC继电器。
②驱动防滑系统（ASR/TRC）：当汽车在低附着系数的路面上行驶，尤其在启动或急加速车轮开始滑转时，迅速降低发动机输出扭矩，同时控制制动系统，降低传给驱动车轮的力矩，防止车轮滑转、侧滑、摆尾。
第3题：
ASR和TRC的功能是指( )。
A.防抱制动系统
B.驱动力调节(加速防滑)控制
C.发动机调速
D.制动与驱动联合控制
正确答案：B
第4题：
ASR（驱动防滑系统）不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。
正确答案:正确
第5题：
asr、ebd分别是如何工作的？asr是如何实现驱动防滑的？ebd是如何实现制动力与摩擦力的实时平衡的？
正确答案: asr是在驱动车轮出现滑转时，通过对滑转侧的车轮施加制动力或者控制发动机输出转矩，达到对汽车牵引力控制，以使车轮与路面间的滑移率保持在期望的目标范围内，防止汽车在加速时打滑。Ebd能够根据车辆载荷、路况及制动液压力的变化，动态地对制动状态下前后车轮及左右车轮的制动力比例分配进行分配控制，可有效因不同轮胎间附着条件差异引发的车轮打滑、车辆倾斜及侧翻事故，明显提高汽车制动性能
第6题：
ASR和TRC的功能是指（）。
- A、防抱制动系统
- B、驱动力调节（加速防滑）控制
- C、发动机调速
- D、制动与驱动联合控制
正确答案:B
第7题：
试述驱动防滑转系统(ASR)的控制方式。
正确答案:1、输出转矩控制式：燃油喷射或点火时刻方式、节气门开度调节方式2、制动控制：驱动轮制动力矩控制3、组合方式
第8题：
汽车主动安全系统包括: ( ) 。
A、防抱死制动系统（ABS）
B、驱动防滑转控制系统（ASR）
C、电子车身稳定装置（ESP）
D、安全气囊系统(SRS)
E、电控动力转向装置（EPS）
答案：ABC
第9题：
关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）
- A、ABS在低于8Km/h时不起作用
- B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
- C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
- D、ASR不能控制发动机输出功率
正确答案:D
第10题：
ASR的中文含义是（）
- A、加速驱动防滑控制系统
- B、电子制动力分配
- C、电子稳定程序
正确答案:A